20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 840.0 | 1425.0 | 1425.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費 | USD | 140.0 | 280.0 | 280.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達飛海運集團(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司,是世界第三大集裝箱公司,運營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾??恕? 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀...
人們往往無法正視一顆最亮星辰的隕落,因為它承載著一種已被證實了的光輝,而就產(chǎn)業(yè)而言,它代表著一種順應(yīng)市場生態(tài)的生存法則。適者生存,香港曾經(jīng)也是全球航運市場中一顆耀眼的星。香港港是天然深水良港,擁有發(fā)達的海空運輸和物流網(wǎng)絡(luò),同時由于地處遠東貿(mào)易航線要沖,上世紀七八十年代便成為全球最大的集裝箱港口。
據(jù)獲悉,7月18日,達飛輪船與法國BIO-UV集團簽署合作協(xié)議,后者將為前者自有的17艘集裝箱提供壓載水處理系統(tǒng),總價超580萬美元。